3年前，怪兽的一位模友要打包出售这三台模型。在敲定价格的最后关头，这位仁兄反悔不出了，于是怪兽开启了漫长的收藏之路
基本是一年一台的节奏，期待、失望、惊喜、折磨……经历的种种，在完成收集的一刻，都归于唯心主义的吸引力法则，一种淡定的必然和应验
1957 雪佛兰 Bel air，也是 Danbury Mint 翻模最多的一款，已经记不清有多少球队、人偶和各色涂装版本了，足见美国人对这款车的青睐有加
1950年代中到1970年代初，美国汽业企业推出了一系列的传世之作，比如凯迪拉克El Dorado、福特Thunderbird、普利茅斯GTO、道奇Challenger等等
而雪佛兰 Bel Air，在这些名震全球的大明星中，也毫不逊色。可以说，Bel Air 与 Impala、Camaro SS一道，是那个年代雪佛兰纵横驰骋的三剑客
1957年款的Bel-air，是该车系第一代车型的最后一个年代款。它采用3.5升排量的5缸铝合金发动机，前置后驱的驱动形式。它的定位与福特Thunderbird相当，两者是竞品
Bel Air 不像 El Dorado 那样充斥着不属于那个时代的超科技配置（电动带记忆调节座椅、定速巡航等等），所以它的价格相对亲民许多
但是，价格亲民不代表降低品质，那个时代的美国车几乎都是不计成本的精品。每一辆 Bel Air 都极具特色，车内外配色非常个性化
在 Bel Air 的黄金时期，如果说凯迪拉克El Dorado是美国梦的终极版，那它就是美国梦的开始——几乎是所有美国年轻人的梦想座驾
这台 1957 雪佛兰 Bel Air 车是 Danbury Mint 出品的加菲猫系列汽车模型中的一款，虽然年代较为久远，但保持了良好的 Undispaly 状态
模型没啥好说的，是 Danbury Mint 最常见的车款，只不过亮点在于栩栩如生的加菲猫卡通雕像，和妙趣横生的卡通涂鸦，车尾天线处的两条毛绒尾巴，是绝对的点睛之笔
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